インタージェムでは、私が集めているコレクションの一つ 世界の航空会社で出しているノベルティトランプを展示しています。
以前ブログで紹介したJAL日付変更線通過記念証も展示しています。
その当時の写真が無いかと色々探したら、パスポートとハーフサイズのネガ・フイルムが出てきましたので昨日現像をしてきました。
出来上がった写真の1枚を見たら、撮影場所は多分デトロイトのフォードの工場を見学したときにヘンリー・フォード博物館で撮ったものだと思いますが痩せてましたね当時の私、体重は57Kg 位でした。
頭髪も、年の割には有る方だと慰めの言葉を頂いていますが、写真の私の頭髪はふさふさでしたねぇ。
今月末日までトランプ以外にもエアプレーンモデルミニチュア等々、色々なものが飾ってありますから是非お出かけください。
一見の価値あり！
東日本大震災で滅茶苦茶になった屋根裏のコレクションルームから、
また懐かしい47年前のJAL日付変更線通過記念証が出てきました。
1966年7月24日から9月1日まで憧れのアメリカに行きました。
その時に飛行機で往復して日付変更線を通過した時のものです。
現在、JAL日付変更線通過記念証は発行されていません。
海外旅行が一般国民に解禁になったのが1964年でした。
ジャンボジェット機が就航してからか、または海外旅行が一般化して
日付変更線を通過することが特別では無くなったからなのでしょうか。
《下の写真にカーソル F4e をあててクリックすると拡大します。》
《行きと帰りの2枚の日付変更線通過記念証》
この日付変更線通過記念証には、棟方志功の版画の図案に搭乗者名・
通過時間・日付・機種・ニックネーム・出発地・到着地が書いてあります。
当時は、西海岸までのノンストップ直行便は無くハワイを経由していました。
ハワイまでの飛行機のニックネームは、MIYAJIMA（宮島）DC-8-33型機、
帰りに搭乗した飛行機のニックネームはSETO（瀬戸）DC-8-55型機でした。
このSETOは1966年11月12日の ニューヨーク線初便に飛行した機でした。
下の写真は、DC-8-62型機のAwaji（淡路）のエアープレーンモデルです。
この飛行機は、1968年6月16日の太平洋ノンストップ線初便の飛行機です。
《下の写真にカーソル F4e をあててクリックすると拡大します。》
